Force 與 SMAX 傳動箱上方的空濾盒設計是一致的,而進氣口旁邊的間隙過大(如下圖中紅框處所示),行進中後輪會帶起沙塵,這些沙塵之後從進氣口被吸進去,造成空濾海綿的壽命非常短。
Read more “Yamaha Force 155 – 空濾填隙片安裝”
Leave a commentForce 與 SMAX 傳動箱上方的空濾盒設計是一致的,而進氣口旁邊的間隙過大(如下圖中紅框處所示),行進中後輪會帶起沙塵,這些沙塵之後從進氣口被吸進去,造成空濾海綿的壽命非常短。
Read more “Yamaha Force 155 – 空濾填隙片安裝”
Leave a comment車子牽到現在歷經 8 個月,里程突破了 10000 公里,按照原廠保養手冊的說明,每 10000 公里/每半年,或是發聲明顯的點火異常、引擎熄火、過熱等情況,就需要進行點火系統的保養。
雖然覺得對於新車來說,在 10000 公里保養好像有點多餘,但不是多大的花費,也可以來瞭解一萬大保養究竟是不是必要的。
Read more “Yamaha Force 155 – 10000 公里大保養”
Leave a comment自從去年 11月底牽車後
經過了 7 多個月,里程終於來到了 10000 公里(現在 PO 文已經是 3 個月後了)
在正文開始前先講講入手 Force 的原因
時間回到去年 11 月時參加試乘活動(延伸閱讀:新車試駕 – Yamaha Force 155 )
這不試還好,一試就變車主
試完車後過兩週跟車行訂車
第三週就領牌上路了(二代鵝掰掰)
這個故事告訴我們 不要亂試車(X)
好車值得入手(O)
所以就有了後續一系列的文
Read more “Yamaha Force 155 – 10000 公里心得”
2 Comments在去年剛牽 Force 之後,便一直在挑選行車記錄器,雖然黏在安全帽上的行車記錄器感覺比較理想,但是不想要常常充電或是騎車時接著車充(不自在),因此主要的目標就放在裝在車身+車電供電。
當時在 SGH D720 和 Astro Gemini 間挑選。前者便宜,但畫質比較差些,而 Astro Gemini 價格貴上快1倍,但是畫質較好、主機防水,也有 GPS 模組可以加裝。當時剛好官方活動有免費升級 32G 記憶卡,就怒衝一波買下來。
而身為一個沒有 DIY 改裝經驗的菜鳥,手邊沒有拆車工具也是很正常的事情,挑選工具 + 自身平時比較忙的關係,2016年底買了行車記錄器,結果一直拖到今年5月底才裝上車。裝完後又為了準備研究所口試,一轉眼又是2個多月過去,現在終於有時間好好寫開箱文了。
Read more “Yamaha Force 155 – Astro Gemini 行車記錄器安裝”
3 CommentsForce 作為 SMAX 的雙生兄弟車種
雖然外觀上有著截然不同的風格
但大部分的車體結構還是滿相似的
進氣空濾設計問題的部分也完整的承襲了 SMAX
與 SMAX 一樣,Force 的進氣箱空濾海綿一樣很快就會髒了
Read more “Yamaha Force 155 – 空濾海綿更換”
2 Comments