Yamaha Force 155 – 空濾填隙片安裝

Force 與 SMAX 傳動箱上方的空濾盒設計是一致的,而進氣口旁邊的間隙過大(如下圖中紅框處所示),行進中後輪會帶起沙塵,這些沙塵之後從進氣口被吸進去,造成空濾海綿的壽命非常短。

 

為了有效延長空濾海綿的壽命,在網路上買了一個現成的空濾填隙片來安裝。

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Yamaha Force 155 – 10000 公里大保養

車子牽到現在歷經 8 個月,里程突破了 10000 公里,按照原廠保養手冊的說明,每 10000 公里/每半年,或是發聲明顯的點火異常、引擎熄火、過熱等情況,就需要進行點火系統的保養。

 

雖然覺得對於新車來說,在 10000 公里保養好像有點多餘,但不是多大的花費,也可以來瞭解一萬大保養究竟是不是必要的。

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Yamaha Force 155 – 10000 公里心得

自從去年 11月底牽車後

經過了 7 多個月,里程終於來到了 10000 公里(現在 PO 文已經是 3 個月後了)

 

在正文開始前先講講入手 Force 的原因

時間回到去年 11 月時參加試乘活動(延伸閱讀:新車試駕 – Yamaha Force 155

 

這不試還好,一試就變車主

試完車後過兩週跟車行訂車

第三週就領牌上路了(二代鵝掰掰)

 

這個故事告訴我們 不要亂試車(X) 好車值得入手(O)

所以就有了後續一系列的文

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Yamaha Force 155 – Astro Gemini 行車記錄器安裝

在去年剛牽 Force 之後,便一直在挑選行車記錄器,雖然黏在安全帽上的行車記錄器感覺比較理想,但是不想要常常充電或是騎車時接著車充(不自在),因此主要的目標就放在裝在車身+車電供電。

當時在 SGH D720 Astro Gemini  間挑選。前者便宜,但畫質比較差些,而 Astro Gemini 價格貴上快1倍,但是畫質較好、主機防水,也有 GPS 模組可以加裝。當時剛好官方活動有免費升級 32G 記憶卡,就怒衝一波買下來。

而身為一個沒有 DIY 改裝經驗的菜鳥,手邊沒有拆車工具也是很正常的事情,挑選工具 + 自身平時比較忙的關係,2016年底買了行車記錄器,結果一直拖到今年5月底才裝上車。裝完後又為了準備研究所口試,一轉眼又是2個多月過去,現在終於有時間好好寫開箱文了。

(部分照片因為拆裝的當下沒有拍,所以照片中如果有場景不一的情況,代表是事後補拍的照片)

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