Force 的冷排鰭片很薄

路上的碎石或是洗車時水柱力道過大都很容易讓冷排鰭片變形

冷排鰭片變形太嚴重,散熱效果也會影響到

因此決定找個護網來保護冷排鰭片

挑選的是 MOS 的水箱護網

 

對應的車種是 SMAX 或 Majesty-S

都是同一台車,只是在台灣日本兩地正式名稱不同

 

因為護網很薄,包裝內附一組墊片

不想要護網放上去後會內外晃動的話可以貼一下

雖然我不認為這種程度的晃動會傷到就是了

 

把墊片貼在背面

 

接下來拆冷排外蓋,共有三顆螺絲,規格是 8mm 外六角

其中一顆螺絲被左邊一小片蓋子遮住

 

拆下來後就可以看到螺絲孔

將所有螺絲取下後,水箱上方的水管會勾到外蓋

稍微扳一下就可以拿下外蓋

 

取下外蓋後就可以看到冷排本體

可以看到有一小部分的冷排鰭片已經變形

才上路 1100 公里而已

 

安裝護網,輕輕凹一下就可以卡進冷排中間的凹槽

 

最後裝回外蓋就大功告成了

 

MOS 的護網雖然很密集,但孔與孔之間的距離也是非常貼近

或多或少應該都會減少一點進氣量

會不會導致水箱過熱,儀表上的水溫警示燈倒是沒亮過

但是水溫警示燈是在水溫達到 120 度時才會亮

水溫超過 100 度時對車子其實就不是很好了

 

至於具體對進氣量影響有多大

若以後有加裝水溫表話再寫一篇測試文來驗證吧

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